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网民分享试飞“飞行车”经验:只能“飞上飞下

(吉隆坡19日讯)“飞行车”原订于嫡试飞,但大年夜马夷易近航治理局(CAAM)却发布未授权试飞,是以只能“飞上飞下”,飞不出去?

网友Sabri Ibn Ibrahim今午在面子书,上载自己坐在一架“飞行车”上的视频,更写道:“蓝本想去‘来得速’(drive thru)但却不可,只好飞上飞下吧。”

不过,他没有阐明这架“飞行车”,是不是便是企业成长部长拿督斯里莫哈末里祖安口中的“飞行车”。

有不少网夷易近在视频下留言:“如何噪音这么大年夜啊?”、“开斋节搭这个回籍肯定到不了!”、“花了数百万研发,结果却是向中国购买?”、“哪位部长要乘搭?我担心又再有补选。”。

根据懂得,视频中的试飞地点是在梳邦吉隆坡航空技巧大年夜学学院(UniKL MIAT)。

莫哈末里祖安周一在国会说,他将在周四试乘飞行车,并约请议员不雅看“试飞”历程;他曾预报,若飞行车在明年正式启用,从吉隆坡启程往槟城,只需1小时。

不过,大年夜马夷易近航治理局今午却发布,原定于11月21日试飞的 UAS E-Hang 216 (EH216),并没有得到该权授权试飞。

该局说,试飞的地点是在梳邦吉隆坡航空技巧大年夜学学院(UniKL MIAT),这地点间隔夷易近航飞机和直升机,即由梳邦机场节制范围内,且只相差200公尺,这显着是在航空交通节制塔(ATC)的严格监管范围。

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