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凯迪拉克CT4正式亮相 将2020年上市 纵置后驱平台

在2019年凯迪拉克品牌之夜活动上,凯迪拉克CT4正式亮相。新车可以看作凯迪拉克ATS-L继任者,未来上市后将于CT5、CT6组成最新的轿车家族矩阵,并采纳双外不雅策略,进一步冲击BBA。值得一提的是,新车采纳了纵置后驱平台,并搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发念头。

外不雅方面,凯迪拉克CT4采纳了最新的家族设计,但整体照样依稀可以望见凯迪拉克ATS-L的影子,不过前脸的设计要加倍锋利,大年夜灯组的样式采纳了扁平化的设计,LED白昼行车灯依旧充溢了辨识度。此外,风尚版车型的外不雅将更重视镀铬材质的利用,而运动版车型则进行了黑化的设计,充溢了实足的运动化氛围。

来到车身侧面,整体的轮廓与现款ATS-L极为相似,充溢了棱角的感到,整体的车身比例异常紧凑,车门板底处内凹的设计更显运动感。值得一提的是,凯迪拉克CT4还采纳了大年夜尺寸玄色的轮圈,相符其运动版车型的身份,虽然次没有亮相风尚版车型,但估计将采纳高亮的镀铬轮圈,更具美式气息。

车身尾部,凯迪拉克CT4依旧性感,上窄下宽的设计从ATS-L上得以延续,有点儿“自带宽体”的感到,异常的敦实。此外,回旋镖造型的尾灯组也是现在凯迪拉克家族最常用的设计,运动版车型还进行了熏黑处置惩罚,视觉效果异常不错。

动力方面,凯迪拉克CT4将搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发念头,最大年夜功率为177kW,峰值扭矩350Nm。传动方面,凯迪拉克CT4将配备代号为8L45的8速手自一体变速箱,与ATS-L相同。

孟骁

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